“ภูเก็ต”เดินหน้าป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน
หมวดหมู่ : ภูเก็ต, ทั่วไป,
โฟสเมื่อ : 27 เม.ย. 2565, 16:00 น. อ่าน : 647
ภูเก็ต-คณะกรรมการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนจังหวัดภูเก็ต ประชุมครั้งที่ 4/2565 เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนและหาแนวทางแก้ไขปัญหาร่วมกัน
นายอานุภาพ รอดขวัญ ยอดระบำ รองผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต ได้เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนจังหวัดภูเก็ตครั้งที่ 4/2565 ที่ห้องประชุมสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดภูเก็ต วันนี้ (27 เม.ย.2565) โดยมีนายอุดมพร กาญจน์ หัวหน้าสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดภูเก็ต และคณะกรรมการฯ จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในจังหวัดภูเก็ตเข้าร่วม
ประธานที่ประชุมได้แจ้งให้ทราบว่า จังหวัดภูเก็ตได้จัดตั้งศูนย์ปฏิบัติการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนและทางทะเลช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2565 และกำหนดเปิดศูนย์ฯ เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2565 ทั้งนี้ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนแจ้งแนวทางการรายงานผลดำเนินงานป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2565 โดยกำหนดช่วงการดำเนินงานเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2565 เป็น 3 ช่วง ได้แก่ ช่วงก่อนควบคุมเข้มข้น ระหว่างวันที่ 4-10 เมษายน 2565 ช่วงควบคุมเข้มข้นระหว่างวันที่ 11-17 เมษายน 2565 และช่วงหลังควบคุมเข้มข้นระหว่างวันที่ 18-24 เมษายน 2565 มีสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนจำนวนอุบัติเหตุ 32 ครั้ง จำนวนผู้บาดเจ็บ 28 ราย จำนวนผู้เสียชีวิต 4 ราย สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากพฤติกรรมของคนคือขับรถเร็วเกินกำหนด รองลงมาคือ ทัศนวิสัยไม่ดี ดื่มแล้วขับและตัดหน้ากระชั้นชิด
วันนี้จึงมีการประชุมคณะกรรมการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนจังหวัดภูเก็ตครั้งที่ 4/2565 เพื่อนำไปสู่การศึกษาและพัฒนาระบบการบริหารจัดการด้านความปลอดภัยทางถนนทั้งในด้านการส่งเสริมการพัฒนาบุคลากร ความรู้ มาตรฐานและนวัตกรรมในการจัดการเพื่อลดความเสี่ยงและอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนของจังหวัดให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและเพื่อเป็นการนำเสนอผลการดำเนินงานด้านการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรวมถึงแนวทางการแก้ปัญหาในการปฏิบัติงาน
จากนั้นที่ประชุมได้มีการรับฟังปัญหาในพื้นที่จุดเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุของแต่ละพื้นที่จุดเสี่ยง อาทิพื้นที่จุดเสี่ยงเส้นทางบายพาส (ขาออก) บริษัทซิลค์เทคเซอร์วิส , พื้นที่จุดเสี่ยงเส้นทาง ถ.เทพกระษัตรี หน้าซุปเปอร์ชิปบ้านหยิด ต. ไม้ขาว, พื้นที่จุดเสี่ยงเส้นทางบริเวณโค้ง (ใกล้ รร. BCIS) ถนนหลวงพ่อช่วง (เจ้าฟ้า 48) ต. ฉลอง อ.เมืองภูเก็ตและพื้นที่จุดเสี่ยงเส้นทางหน้าโรงเรียนเทศบาลกะทู้ 2 ซึ่งแต่ละพื้นที่ส่วนใหญ่เกิดจากความประมาทของตัวบุคคลไม่ได้เกิดจากวิศวกรรมจราจรแต่อย่างใด เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่เคยเกิดเป็นครั้งแรกทั้งหมด ทั้งนี้ได้มีการนำเสนอการออกแบบทางข้ามแยกระดับสามแยกโรงเรียนภูเก็ตวิทยาลัยและออกแบบทางข้ามสามแยกสะพานเกาะสิเหร่หน้าตลาด โดยอาจารย์ศิวพงศ์ ทองเจือ จากมหาวิทยาลัยราชภัฏภูเก็ต เพื่อให้ที่ประชุมพิจารณาร่วมกันด้วย
ทั้งนี้ประธานที่ประชุมได้เน้นย้ำให้ปลูกฝังและสร้างจิตสำนึกกับท้องถิ่น โดยให้ ศปถ.ท้องถิ่น ดำเนินการสร้าง ปลูกฝังตั้งแต่ระดับล่างให้เกิดจิตสำนึกโดยไม่ต้องใช้การบังคับโดยภาครัฐ เริ่มจากรับผิดชอบตัวเองจนเป็นนิสัย ซึ่งจะตามมาด้วยการเกิดประสิทธิภาพในดำเนินงานด้านการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนและจะเกิดประโยชน์ในภาพรวมคือกับสังคมต่อไป.
